Різниця між літієвими зарядними пристроями та зарядними пристроями свинцю

Оскільки зарядні пристрої акумуляторів свинцю, як правило, встановлюються на двоступеневий або триступеневий режим зарядки, рівні напруги літієвих акумуляторів та свинцевих акумуляторів не відповідають. А також існує багато видів літієвих акумуляторів, а продуктивність акумулятора та параметри захисту акумулятора можуть бути різними. Тому літієві акумулятори не мають універсальних зарядних батарей, таких як свинцеві батареї. Взагалі кажучи, літієві батареї поставляються зі спеціальним зарядним пристроєм. Для захисту літієвих акумуляторів потрібен спеціальний зарядний пристрій.

Різниця між зарядним пристроєм для літію та зарядним пристроєм для свинцю

В даний час зарядні пристрої для електромобілів на ринку переважно мають тип джерела живлення, які мають переваги економії електроенергії, невеликих розмірів, легкої ваги та зрілої технології. Тільки трицикл для фрахту акумулятора, що кидається, але також використовуйте зарядний пристрій типу частотного трансформатора, простий, надійний, дешевий, низькі вимоги до використання навколишнього середовища.

Зарядник типу живлення перемикання по суті може називатися регульованим джерелом живлення. Конкретні вилки вказують на модуляцію модуляції ширини імпульсу TIA94 як ядро ​​типу напівмостового типу та мікросхему модуляції ширини імпульсу UC3842 як ядро ​​типів типу Flyback Type. Останнє займає понад 90% ринку через переваги низької вартості захисту від циклу. Специфічна схема, що випливає, є специфічним аналізом цих двох типів типових схем.

1, триступеневий зарядний пристрій Charger Charger

Майже століття класичний звичайний свинцевий зарядний пристрій протягом 0,1c зарядки J2-14 годин, дуже вигідний для акумулятора. На сьогоднішній день прискорюється життя людей та робочого темпу людей, зарядний пристрій електромобілів змінився на зарядку 0,15c-0,2c 6-8 годин.

Так звані три етапи відносяться до постійного струму, постійної напруги, вихрового струму. Діод, що випромінює світло, є червоним засобом у постійному струмі або постійній стадії напруги, стає зеленим засобом на стадії струменя. Зазвичай стають зеленими, а потім заряджайте протягом декількох годин до того, як акумулятор дійсно заповнений.

(1) Три важливі параметри триступеневого зарядного пристрою

A. Висока постійна напруга - це напруга аналізу водню в одній клітині 2,42 В, помножена на кількість одиночних клітин акумуляторної батареї, зарядний пристрій 36 В становить 2,42vx18 комірок ≈ 43,56 В, зарядний пристрій 48 В становить 242vx24 клітини ≈ 58,08 В.

Ця напруга дещо вища можлива, на користь тривалого постійного поточного часу, скорочуйте час зарядки: низький час продовжить час з'їденого електричного масла.

Триступеневий зарядний пристрій-це по суті регульоване джерело живлення з двома значеннями вихідної напруги, ця буква полягає в тому, що високе вихідне значення.


B, низьке значення постійної напруги для одного клітинного аналізу напруги хлору 2.35 В, помножене на кількість одиночних комірок акумулятора, 36 В зарядний пристрій для клітин 2,35VX18 = 423 В, зарядний пристрій 48 В для клітин 2,35VX24 = 56,4 В.

Ця вимога напруги сувора, вища, ніж це значення спричинить втрату води в електричному маслі: низький акумулятор може їсти лише 80% або 90%. Це значення є вихідним значенням цього регулятора низької напруги.

C. Повернення струму (також поверніть струм світла). Зарядний пристрій має внутрішній детектор струму зарядки в режимі реального часу та заздалегідь визначений так званий "струм повороту"

Значення для порівняння, що використовується для управління вихідним значенням регульованого джерела живлення високим або низьким: струм зарядки більше, ніж значення, а вихідне значення регульованого живлення низьким.

Якщо струм зарядки більший, ніж це значення, схема управління автоматично перемикається на вихідне значення високої постійної напруги, а червоне світло встановлюється для позначення того, що струм зарядки менше, ніж значення струму повороту і перемикається на низьку постійну напругу Вихідне значення та зелене світло встановлено.

Встановлення значення струму повороту пов'язане з кількістю годин свинцево -кислотних акумуляторів, емпіричне значення приблизно IOAH становить близько 350 мА для електричного масла, приблизно 17AH становить близько 500 - 550 мА для акумулятора тощо.

Ця потреба у значеннях також є суворою, встановіть велике сухе емпіричне значення, акумулятор не повинен заповнюватися, але електричне масло достатньо часу буде продовжено; Встановіть значення менше, ніж емпіричне значення, електричне масло легко заряджати погану деформацію влітку. Рекомендується при регулюванні зарядного пристрою, велика суха 50 мА була доцільною.

Пам'ятайте: можна зарядити акумулятор 10AH з зарядним пристроєм 20AH. Навпаки, неможливо зарядити акумулятор 20AH за допомогою зарядного пристрою в Іоа!

Щодо вимірювання трьох параметрів, потрібні спеціальні інструменти. Тільки за допомогою цифрового мультиметра може перевірити низьке значення постійної напруги, а не підключений до акумулятора (без навантаження), із значенням вихідного значення зарядного пристрою Block Tour Multimeter напруги 200 В, прочитайте значення, яке низьке значення постійної напруги. Високе значення постійної напруги, як правило, не можна виміряти, щоб підключитися до ситуації зарядки акумулятора, перш ніж червоне світло стане зеленим на мить, з мультиметровим блоком напруги постійного струму можна виміряти.

Також потрібно додати негативний коефіцієнт температури свинцево-кислотних батарей, пов'язаних з тією ж проблемою. На кожне 1 ℃ підвищення температури кінцева напруга на клітинку падає на 4 мВ. 24 клітини автомобіля 48 В, припускаючи, що влітку зростання 10 ℃, загальна кінцева напруга падає на приблизну 1 В.

Якщо вихід зарядного пристрою залишається на вищезгаданій регульованій вартості, акумулятор може відчувати тепловий утік та втрати води. Ідеальний валун зарядного пристрою повинен мати компенсацію температури, факт полягає в тому, що переважна більшість цього не робить.

Читачі з практичними навичками можуть регулювати напругу влітку влітку і вище взимку. Найпростіший спосіб полягає в тому, щоб з'єднати діоди 1 до 2 6a10 послідовно з позитивною стороною виходу зарядного пристрою влітку та відновити початковий стан взимку.

2. Літієвий зарядний пристрій

Лі-іонна акумуляторна здатність акумуляторної акумулятора вища, ніж батареї-кислоти, при цьому можлива зарядка струму IC, може бути обмеженнями витрат та надійності, більшість зарядних пристроїв, що підтримують 48 В автомобіля, що рухається за молотком, для 2A, лише 36-літієвий електричний електричний електричний Автомобільний зарядний пристрій, що підтримує 5А. З розрахунком акумулятора 10AH 5A становить лише 0,5 ° С.

Користувачі літію електромобілів заряджаються та літію, коли зарядка набагато простіша, є постійним обмеженням напруги струму. Обмеження обмеження напруги = Одноцентрове обмеження напруги x Кількість серій підключення електричного ядра. Зараз звичайний автомобіль 48 В з літієвим тві-кислотним електричними тунелями, або потрійним електричним ядром 14 струн, в основному, межі їх напруги для 4,2vx14 = 58,8 В; Автомобіль 48 В із залізним фосфатним молотком електричним ядром 16 струн здебільшого, межа напруги для 3,65VX16 = 58,4 В. На початку 36 В автомобіля з використанням свердлової кислоти в’яне електричне ядро ​​або літієве марганатне електричне ядро ​​10 струн, в основному, напруга сну для 42Vx10 = 42 В.

Lithium Charger також має однаковий контур виявлення та порівняння, індикатор зарядки також може бути від червоного до зеленого.

Зарядні пристрої для акумуляторів Lithium та триступеневі зарядні пристрої з кислотою мають одну основну різницю.

Коли струм зарядки більший за встановлене значення, лише індикатор зарядки стає червоним, не змінюючи вихідну напругу; Коли струм зарядки менший за встановлене значення, індикатор зарядки стає зеленим, не змінюючи вихідну напругу. Це означає, що існує одна напруга до і після повороту світла, тобто граничне значення напруги, обчислене раніше.

Тому значення поточного налаштування слід називати "світлом струму" більш точним, приблизно 0,02 С. Кілька виробників протестованих літієвих зарядних пристроїв, 10AH літій -акумуляторного струму струму близько 240 мА a 260 мА. Зелене світло Після того, як продовжував стягувати плату протягом певного часу, струм зарядки буде близьким до нуля. І свинцево-кислотна батарея червоного до зеленого світла, оскільки висока постійна напруга до низької постійної напруги, струм зарядки незабаром наближається до нуля.

Короткий зміст: Акумулятори свинцю-кислоти обмежені здатністю прийняти полюсну пластину, струм зарядки обмежений 0,15 ° С або менше, є розумним, враховуючи скорочення часу зарядки.